润滑油的消耗分为正常消耗和非正常消耗两种情况。正常的消耗是因为活塞和汽缸壁之间存在着间隙，无论间隙大小。总会有一部分润滑油随着活塞的上下运动，被带入燃烧室随混合气一同烧掉。这种正常消耗。一般消耗量应小于燃油消耗量的1%或更低。非正常消耗通常是因为发动机本身存在故障造成的。一般有三种原因：

1.汽缸壁间隙磨损过大。润滑油通过活塞与汽缸壁之间的间隙大量进入燃烧室燃烧掉，这时排气管会有明显冒兰烟现象。

2油底壳和油封迷不严，造成润滑油泄露。

3.发动机冷却不良。使发动机过热，从而使大量的润滑油生成油气并由曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被燃烧掉。由此可见，如果发现润滑油消耗过快，肯定是发动机某个系统出现了故障，要及时查明原因进行修理。当然，如果使用一些劣质润滑油也会出现润滑油消耗过快。所以一定要选用正规厂家生产的润滑油，以免对发动机造成损坏。

4.蒸发损失越大，实际应用中的油耗就越大，润滑油在高温下，蒸发损失增大，故对油品在一定条件下的蒸发损失量要有限制。